Kia-Team.com

Me prav zanima, kaj bi šele počeli s Cee’di in podobno

Par tednov po “naročilu” sem brezplačno prejel majico z logotipom Kia in 7-letno garancijo, hehe Če ste lastnik avtomobila znamke Kia, lahko brezplačno majico prejmete tudi vi – preberite si tukaj.

Z današnjim dnem stopi v veljavo “zimski zakon”, ki od voznikov zahteva zimsko opremo na in v avtomobilih, vendar le-ta sama ni zagotovilo, da se vam ne bo nič zgodilo pri vožnji v zimskih razmerah. Zato smo za vas zbrali nekaj uporabnih nasvetov za vožnjo po snegu in ledu:

• Bodite pripravljeni. Preden se odpravite na pot, se prepričajte, da je vozilo popolnoma pripravljeno na zimo. To zajema zimsko opremo, čista stekla, preverjene in pripravljene vse potrebne tekočine (hladilna, zavorna, Vitrex za vetrobransko steklo, olje, šnopc…)
• Prilagodite vožnjo razmeram. Največ nesreč se zgodi ravno zaradi prevelike hitrosti. Strokovnjaki svetujejo, naj hitrost prilagodimo razmeram oz. naj vozimo odtenek počasneje kot si mislimo, da lahko. Pri večji hitrosti se vsaka napaka odvije precej hitreje in reakcijski čas je prekmalu prepočasen, da bi lahko nesrečo preprečili. Če smo prehitri, nam še tako izpopolnjena elektronika in stabilizacijski sistemi ne morejo pomagati – fizika je pač fizika.
• Opazujte in razmišljajte vnaprej. Poleg večje varnostne razdalje poskušajte tudi predvidevati, kaj bi lahko šlo narobe in kako boste/bi odreagirali v primeru nesreče. Potrudite se in opazujte razmere in promet na cesti kolikor vam sežejo oči.
• Zavirajte pred ovinkom. V ovinek se pripeljite s primerno hitrostjo – v primeru, da boste prehitri, bodo pnevmatike izgubile oprijem s cestiščem (snegom) in se začele obnašati kot “drsalke”, kar bo v končni fazi pomenilo izgubo nadzora nad vozilom. Zato ne poskušajte prilagajati hitrosti vožnje sredi ovinka z zaviranjem. Pravilen pristop za vožnjo skozi ovinek je: zavirajte pred ovinkom – v ovinek zapeljite z občutkom in ne uporabljajte sunkovitih zasukov volana – pri izhodu iz ovinka začnite nežno pospeševati.
• Občutek. Vse, kar počnete na snegu in ledu, delajte z občutkom. To pomeni nobenega sunkovitega pospeševanja in zaviranja (= izguba oprijema) in nobenih nenadnih zasukov z volanom (=izguba nadzora). Bodi previdni in nežni.
• Spoznajte vaše vozilo. Neglede na to, ali ima vaše vozilo pogon na sprednji ali zadnji par koles ali celo na vsa štiri, morate vozilo spoznati in vedeti, kako se obnaša ter predvideti, kako se bo obnašalo. Pomislite, kje imate motor in največ teže (spredaj/zadaj) ter kako z zaviranjem vplivate na prestavljanje teže – kjer je teža, tam je oprijem. Če imate pogon in motor na sprednji pogonski par, potem lahko “prestavitev teže”, ki se pojavi, če spustite pedal za plin, vpliva tako, da se vsa teža prestavi spredaj k motorju in zadek zaradi tega izgubi oprijem ter zdrsne. Podobno je, če zavrete sredi ovinka – teža se prestavi spredaj in zadek zdrsne. Ravno zaradi tega, je potrebno imeti avto v ravnovesju in nanj ne vplivati s prevelikimi/prehitrimi sunki sil.
• Naučite se kontrolirati zdrs. Ta nasvet je zahtevnejši, vendar lahko z nekaj vaje na zasneženih parkiriščih dobite občutek, za kaj naj bi se šlo. Poznamo dva primera zdrsov : podkrmarjenje in prekrmarjenje. Podkrmarjenje pomeni, da zdrsne sprednji del avtomobila, prekrmarjenje pa, da zdrsne zadek. Če upoštevamo nasvet in imam dovolj maneverskega prostora, se lahko iz obeh situacij rešimo. Pri prekrmarjenju (uide nam zadek) moramo volan zasukati v smer drsenja zadka (=nasprotno smer drsenja nosu avtomobila) in v primeru, da imamo pogon na zadnja kolesa, začnemo nežno pospeševati, dokler spet ne dobimo oprijema (če imamo avtomobil na prednji pogon, pritisnemo sklopko, obrnemo volan v smer drsenja in čakamo, da spet dobimo oprijem). Pomembno je, da ne zaviramo ali sunkovito pospešujemo. Pri podkrmarjenju (sprednji del avtomobila zdrsne), ki se največkrat zgodi zaradi prehitrega vstopa v ovinek, pa moramo pritisniti sklopko in nežno popustiti volan ter počakati na oprijem gum (napačno je mišljenje, da je pravilneje, če še bolj zavijemo volan v smer ovinka – v tem primeru zahtevamo še za več oprijema, katerega nam pnevmatike ne morejo dati). Ko spet začutite oprijem pod pnevmatikami, lahko volan spet močneje zasukate (= v smer ovinka).

Seveda lahko s pomočjo ABS zaviramo tudi v ovinku (če nimamo ABSa, moramo “pumpati” zavorni pedal), prav tako pa nam v veliko zgoraj našetetih situacijah pride prav tudi ESP, vendar oba sistema ne moreta narediti nič, če smo mi prehitri za razmere, zato so zgornji nasveti uporabni. Priporočljivo je avto in zgornje nasvete stestirati na kakšnem parkirišču, tako da sami ugotovite, kateri način je za vaš avtomobil in vas najboljši (zaviranje na polno z ABSom, četudi je oprijem in posledično zaviranje minimalno ali sklopka in čakanje na oprijem?). Naslednjič si bomo pogledali nekaj nasvetov, kako se izkopati iz snega

Se s čem ne strinjate? Imate kakšen nasvet, izkušnjo, ki bi jo delili z ostalimi? Pišite nam v temo o vožnji po snegu in ledu na forumu.

Pa še videji, ki prikažejo nekaj uporabnih nasvetov za vožnjo po ledu in snegu:

Več nasvetov in viri:

1. How to drive in the snow
2. Driving in snow and ice
3. Safe winter driving
4. Goodyear nasveti za varno vožnjo pozimi
5. Avtomagazin: Kako voziti po snegu?
6. Nasveti za zimsko vožnjo: intervju z vodjo testiranja Goodyear
7. Policija:  vožnja pozimi

Forum in stran se počasi in vztrajno razvijata, zato sem prišel na idejo, da bi dal izdelati nalepke in jih potem brezplačno razdelil med člane foruma, ki bi jih želeli. Da pa ne bom vsega delal sam in se matral, bi vas povabil k sodelovanju in sicer potrebujem kreativne ideje za slogan, branil se pa ne bi tudi kakšnega dizajna za nalepke oz. idej, kaj naj bi na nalepki bilo/pisalo. Predlagajte tudi velikost nalepke, ki bi vam najbolj ustrezala (jst ne bi pretiraval in uničeval podobe avtomobila z nalepko čez cel zadnji odbijač ). Naredilo bi se dve varianti nalepk, eno za temne barve, drugo za svetle barve. Nekako se tudi nagibam k temu, da bi bil na nalepki tudi kakšen humorističen napis, tko, da se človek nasmeje, ko prebere – recimo KIA – Končno Imam Avto ali kaj takega

Kaj pravite? Kar na dan z idejami Predlagajte barve, napis, slogan, dodatne elemente, obliko same nalepke itd…

Napišite vaše predloge in mnenje v temi na forumu.

Najlepša hvala !

Vzorec:

Nekaj novosti na portalu Kia-Team.com, Slovenija:

• urejen prikaz na mobilnikih, ki do sedaj ni pravilno deloval. Z vašim mobilnikom odsurfajte na http://www.kia-team.com in vsak trenutek lahko z mobilnikom spremljate novosti na naši spletni strani v formatu, prilagojenem za mobilnike (brez izgube vsebine!)
• gumba “Kia-Team.com forum” in “Kia-Team.com Facebook” sta bila dodana v desno stransko vrstico, da boste še hitreje prišli
  do foruma / facebooka naše strani
• gumb “Forum” v zgornji orodni vrstici sedaj direktno poveže na Kia-Team.com forum, brez nepotrebnega klikanja

Ima kdo še kakšno idejo, kaj bi lahko dodali/spremenili? Pišite !

LED diode kot luči za vožnjo čez dan so izredno uporabne, žal pa pri Kii te možnosti zaenkrat še ni (prav tako pogrešamo možnost ksenona, ampak to je druga zgodba). Na srečo obstajajo kreativni posamezniki, ki vzamejo zadevo v svoje roke in si poštimajo “dodatno opremo” kar sami doma. Najverjetneje se te rešitve ne da homologirat (ali pač?), vendar v vsakem primeru zadeva izgleda izredno hudo – vsi trije načini delovanja ob vžigu/izklopu so prav za oblizniti prste oz. gume Samo tako, za idejo in kot zanimivost.

O LED rešitvah s trakovi smo že pisali na tem portalu, nekaj si lahko o tem preberete tudi na mednarodnih Kia forumih. Bo kdo sprobal to zadevo na svoji Kii?

Rezultati testa zimskih pnevmatik iz tekoče številke Auto Bilda, ker verjamem, da bo koga zanimalo. Objavili smo samo končne ocene, za podrobnejše informacije o posameznih pnevmatikah si kupite dotično revijo (2 €).

Goodyear UltraGrip 7+ 91H
Ocena: Odlično

Continental WinterContact TS 830 91H
Ocena: Odlično

Dunlop Winter Sport 3D 91H
Ocena: Odlično

Semperit Speed-Grip 91H
Ocena: Odlično

Michelin Primacy Alpin PA3 91H
Ocena: Prav dobro

Pirelli W 210 Sottozero Serie II 91H
Ocena: Prav dobro

Vredestein Snowtrac 3 91H
Ocena: Prav dobro

Kumho I’Zen KW23 91H
Ocena: Prav dobro

Sava Eskimo S3 91H
Ocena: Dobro

Nokian WR G2 94H
Ocena: Dobro

Firestone Winterhawk 2 91H
Ocena: Zadostno

Kenda Polar Trax KR19 91H
Ocena: Nezadostno

Hankook Optimo S4 91H
Ocena: Dobro

Katere zimske gume imaš na avtu ti? Debatiraj in povej svoje mnenje v temi o zimskih gumah na Kia forumu !

Možakar iz Rusije (Ukrajine?) si je dal duška s svojim 2.0 pro_cee’dom tako, da je postal še bolj huda žverca. Objavil je filmček na YouTube, ki si ga lahko ogledate spodaj ter tudi članek, ki ga lahko predvsem tisti z znanjem cirilice preberete V živo sem sicer že videl Kio Cee’d 1.6 dizel s čipom navito na 260 KM in 420 Nm navora (baje je ni moč kupiti, temveč se jo dobi preko vez oz. prodajalcev Kie direktno iz tovarne na Slovaškem), vendar ta ruska zadeva izgleda precej bolj strupeno.

Kaj si mislite, vam je všeč? Debatirajte o turbo pro_cee’du na forumu !!!

Kiin malček, ki sliši na ime Kia Venga in ki še najbolj spominja na Fiesto, je v celoti nastal v Evropi (Nemčija) in bo tudi izdelovan samo za evropski trg. Pojavil se je na letošnjem sejmu v Frankfurtu, o čemer so pisali tudi nekateri naši avtomobilski mediji. Na Kia-Buzz so objavili zanimiv intervju na temo dotičnega avtomobila z enim od Kiinih načrtovalcev v Evropi, katerega si lahko preberete pod fotografijo.

Za več fotografij in fotografije notranjosti: Kia-World

Preberi ostalo »

Nekaj zanimivih videjev o novemu Cee’du – nekaj reklam in nekaj predstavitvenih filmčkov. Kaj več o samem avtu, novostih in tehnologiji bomo napisali pa kdaj drugič.

Na uradni spletni strani so vsem lastnikom avtomobilov znamke Kia pripravili 10 uporabnih nasvetov – kako zamenjati pnevmatiko, preveriti in doliti nivoje tekočin, kako namestiti otroški sedež, zamenjati brisalce, prebarvati okruške, kako pregledati pnevmatike, se odpraviti na pot v tujino, se pripraviti na daljše potovanje, kako zmanjšati porabo goriva in kako varno peljati domače živali.

Uporabna zadeva – kliknite sem.

Kako ste/boste pripravili vaš avtomobil na zimo? Z zimskimi gumami, verigami ali novostjo – tekstilnimi verigami? Je že kdo sprobal te “nogavice” za avtomobil? Kako se obnesejo?

Glasujte in pišite v temi na Kia-Team.com forumu ;)